2024北川圭一杯に参戦しました!
自分は近畿スポーツランドを走るのは2年ぶり
相方はグロム初乗り、キンスポもほぼ初めて。
ペースはそんなに速くなかった我々ですが淡々とラップを重ね…
気付いたらトップでした!
久しぶりのミニバイクレース、最高の結果になりました!
2024北川圭一杯に参戦しました!
自分は近畿スポーツランドを走るのは2年ぶり
相方はグロム初乗り、キンスポもほぼ初めて。
ペースはそんなに速くなかった我々ですが淡々とラップを重ね…
気付いたらトップでした!
久しぶりのミニバイクレース、最高の結果になりました!
52歳にして、初めてのモトクロスに挑戦!
と言ってもバイクはファンバイクのCRF125Fでエンジョイレースです。
初めて走るモトクロスコース、前日入りして練習走行しました。
ちょっと走っただけでもうヘロヘロ。
レースでは周回遅れになりそうです。
レース当日。たくさんの参加者で盛り上がっています。
こんなに人気があるんや!と驚きました。
頑張りました!
でも正直、もう少しマシに走れると思ってました。。。
モトクロスは思ってたよりずっとハード!キツい!
でも頑張って最後まで走りました!なんとか周回遅れにはなりませんでした。
めちゃくちゃ楽しかったです。
次回もまた参戦したいと思います。もう少し練習しなくては。
2023鈴鹿8耐に、TEAM SUGAI MOTO BUM RACING JAPANのお手伝いメカニックとして参加しました。
まー、いろいろなことがあったレースウィークですが、自分にとっての今年の8耐は、ラスト1時間に集約されていると言っても過言ではないでしょう。
トラブルによるピットインや、降り出した雨に翻弄された難しいタイヤ選択。
ラストスティントを鈴木光来選手に託して送り出したのも束の間…
チェッカーまで残り30分というところで、ヘアピンカーブでまさかのチェーン切れ。
「もうダメだ…ヘアピンからじゃ戻って来れない…。」
誰もが諦めていたその時、レッカー車でライダーとマシンが帰ってくるとの一報が!
ピットに戻ってきた時はチェッカーまで残り3分を切っていたと思います。
そこからスタッフ総出でマシンチェックと修復、ギリギリのタイミングでライダー光来を送り出す。
コースに戻ったのはなんと、ピットロードクローズ1秒前!!
なんとかチェッカーを受けることができました。
8耐の花火は格別です♪
2023鈴鹿2&4レースに、TEAM SUGAI RACING JAPANのメカニックとして参戦しました。
今シーズンよりホンダCBR1000RR-Rへマシンをスイッチしたライダースガイ。
MOTO BUM HONDA全面協力を受けての挑戦でしたが、今回は非常にレベルが高く、残念ながら予選落ちとなってしまいました。
次戦はスガイの地元であるSUGOです。
良い結果が残せるよう、頑張って参ります。
予選落ちが決定した後は、純粋に2&4レースを楽しむことに(笑)
荒川晃大の応援してみたり
ダンロップタイヤのST仕様で7秒台はすごい!
Super Formulaのとんでもないコーナリングスピードを感じてみたり
AJ京都:京都オートバイ事業協同組合主催 鈴鹿サーキットフルコース走行会の開催が決定しました!
世界耐久選手権チャンピオン北川圭一さんをはじめとする一流ライダーがインストラクターを務める、安心安全なサーキット走行会です。
鈴鹿8耐やF1グランプリが開催される国際レーシングコースを、愛車で走ってみませんか。
開催日:2023年 5月10日(水)
開催地:鈴鹿サーキットフルコース(先導車付での走行となり25分 x 2 本)
受付期間:2023年4月30日まで受付(ただし定員になり次第受付終了)
詳細は「鈴鹿サーキットフルコース走行会2023」にてご確認ください。
https://www.aj-kyoto.com/suzuka2023/
定員になり次第終了ですので、ご参加希望の方はお早めにお申し込みください。
定員:90名(249cc以上)
参加費:22,000円
保険料:1,000円
合計:23,000円
参加してみたいけどレーシングスーツ(ツナギ)が無い…
そんな方には、クシタニさんやダイネーゼさんでレンタルサービスもあります。