カテゴリー: レース

ミニバイぱにっくの思い出その3

いよいよ120分クラススタート

いやぁ、過去イチキツかった！120分の内60分くらいバイクを押してたような気がします

結局、タマイチにはほど遠い2/3くらいしか進めず…

まだまだ修行が足りませんね！次回はファイナルZまでたどり着けるように練習あるのみです！

いよいよスタート！
この頃は元気でした…
ワイ、ヘルメットの被り方がオンロード

スタート前の緊張感！

スタート直後の岩場は難なくクリアしたものの…

第1の難関

およそバイクが走るには全く適さない坂
坂と言うよりもはや壁

上から見下ろしたところ

その後も難関に次ぐ難関で…

過去イチ仕上がりました

ミニバイぱにっくの思い出その2

午前の90分クラスはカメラ片手にカメライダーやってました。

移動中は肩掛けバッグの中にカメラ入れてたんですが、中で暴れてダイヤルが回って設定が狂ってしまい、気付かず撮影してしまいました

集合写真
参加者のべ450人！

レディースオンリー！

かわいいキッズ

90分クラスはカメラ片手にカメライダーでした
カメラマンと相打ち！

カメラバッグがチョー邪魔でした笑

ちびっ子メイドちゃん
実はめちゃくちゃ上手い！

連邦の白い悪魔！この方もめちゃくちゃ上手かった！

ヨッシー！

ちびっ子の方が上手い！

いなべMSLの岡田シャチョー！

ハイアップ！

全日本モトクロスの神田橋姉弟

ほのぼの林道ツーリングおじさん笑

今回で4回目の参加になるミニバイぱにっくに、初めて前夜祭から参加しました。

鍋パーティー！

Redmanの振る舞い酒

飲みやすくてめちゃめちゃ美味しかったです♪

いなべの夜は更けて…

ピザ爆さんの絶品ピザ！

飲めないお酒を飲み過ぎて若干二日酔いですが、レース頑張ります！

2023鈴鹿8耐に、TEAM SUGAI MOTO BUM RACING JAPANのお手伝いメカニックとして参加しました。

まー、いろいろなことがあったレースウィークですが、自分にとっての今年の8耐は、ラスト1時間に集約されていると言っても過言ではないでしょう。

トラブルによるピットインや、降り出した雨に翻弄された難しいタイヤ選択。

ラストスティントを鈴木光来選手に託して送り出したのも束の間…

チェッカーまで残り30分というところで、ヘアピンカーブでまさかのチェーン切れ。

「もうダメだ…ヘアピンからじゃ戻って来れない…。」
誰もが諦めていたその時、レッカー車でライダーとマシンが帰ってくるとの一報が！

ピットに戻ってきた時はチェッカーまで残り3分を切っていたと思います。
そこからスタッフ総出でマシンチェックと修復、ギリギリのタイミングでライダー光来を送り出す。

コースに戻ったのはなんと、ピットロードクローズ1秒前！！
なんとかチェッカーを受けることができました。

8耐の花火は格別です♪

2023鈴鹿2&4レースに、TEAM SUGAI RACING JAPANのメカニックとして参戦しました。
今シーズンよりホンダCBR1000RR-Rへマシンをスイッチしたライダースガイ。
MOTO BUM HONDA全面協力を受けての挑戦でしたが、今回は非常にレベルが高く、残念ながら予選落ちとなってしまいました。
次戦はスガイの地元であるSUGOです。
良い結果が残せるよう、頑張って参ります。

予選落ちが決定した後は、純粋に2&4レースを楽しむことに(笑)

ピットウォークで尊みを感じてみたり

荒川晃大の応援してみたり
ダンロップタイヤのST仕様で7秒台はすごい！

Super Formulaのとんでもないコーナリングスピードを感じてみたり

この人の連勝記録はどこまで続くのか！？

近スポシリーズ第3戦に参戦しました！

秋晴れ！最高のお天気

それぞれの目標に向かって

走り続ける！

練習、予選、決勝レース
身内だけで8台エントリーなので、まあまあ忙しい

いざ出陣！

バトル！

ちびっ子も頑張りました！

レースが終わったら、また次のレースに向かって精進あるのみ！

いよいよレース本番！
日曜日は予選と決勝レースです。

Mini-Moto4耐はタイヤウォーマー使用禁止なので、日向に出して少しでもタイヤを暖めます。

決勝レースのグリッドにて

間もなくカウントダウン

ミニモト4耐は3回のピットインが義務付けられています。
その都度、3分間ピットに留まらなくてはいけないので、ゆっくり丁寧に給油作業できます。

4人のライダーで4時間を繋ぎ、ノントラブルで無事にゴール！
(走行中の写真はすべて練習走行時の物)

また来年！？